想象你在一个陌生城市，要告诉朋友「我在你东南方向 500 米」——但「东南」是相对于什么？「500 米」又是从哪算起？坐标系，就是为这两个问题准备的。

上页说到要描述运动得先选参考系，但要精确描述「在平面内朝哪、去多远」还不够——你得告诉我在「东边」还是「北边」走了多少。这就是平面直角坐标系要解决的问题。

沿着位置→位移→速度的顺序,看每个量如何拆为 x、y 两个独立分量。

上一页我们把位置、位移、速度都装进了坐标里。现在问一个更简单的问题：如果一个物体运动时，速度既不快不慢、方向也不偏转，会发生什么？这就是我们要聊的最基本运动形态。

从速度定义出发，逐步推导出匀速直线运动的位置公式。

你坐在高铁上往车头走，地面上的人看你比静止时更快。实际速度里，一半来自列车的平移，一半来自你自己的走动——一个真实运动，可以看作两个独立运动叠出来的。

平行四边形法则图解：两分位移为邻边作平行四边形，对角线即合位移。

两个分速度沿平行四边形法则合成为合速度，是矢量相加而非数值相加。

把两个分运动合为一个合运动,关键是按方向拆开、再同方向合并。

上一节学了合成——把两个分运动叠成一个合运动。今天反过来：已知合运动，能不能拆出它由哪两个分运动合成？这就是运动的分解。

位移分解是合成的逆过程：用平行四边形把一个合位移拆成两个分位移。

从合速度 v 出发，根据视角选择按效果分解或正交分解两条路径，每条路径配典型案例。

合成与分解常被当作同一回事，其实互为逆运算——同一条等式，正向用是合成，反向用是分解。

上一节说速度可以按平行四边形法则分解。这只是「能做」——但为什么要做？因为实际运动里速度方向往往沿曲线切线变化，直接算根本走不通。

从物体的实际速度出发，沿绳方向与垂直绳方向两个分量，分别对应绳的不同运动效果。

速度分解有一套严格的操作顺序，核心是'先定合速度，再找分解方向'。

拉船靠岸问题中，对速度进行分解时，合速度的选择与分解方向，下列做法正确的是：

• ✓没有坐标系，矢量运算失去意义
• ✓合成即矢量加法的几何实现
• ✓分解方向由约束条件唯一锁定
• ✓合运动与分运动描述同一过程
• ✓速度分解先识别约束再定轴

先独立思考再看参考答案，答案只是思路指引。